GeForce NXT

Recentemente, analisamos os novos auxiliares de treinamento de ferro e cunha NXT-GEN 7 do GForce Golf. A GForce explica melhor seus produtos quando diz: "Apresentando nosso" eixo super flexível ", nosso treinador força você a suavizar seu swing e transição, melhorando seu ritmo, tempo, tempo, caminho de swing, atraso, velocidade e impacto para mais compressão na bola."

Depois que nossos medos iniciais diminuíram, achamos ambos os tacos extremamente úteis para encorajar um ritmo suave e melhorar a transição, levando a uma melhor mecânica de swing. Além do ferro 7 e cunha, GForce tem produtos disponíveis especificamente para jogadores que buscam melhorar seu jogo longo. O GForce Driver NXT-GEN e o Driver Shaft NXT-GEN oferecem duas formas diferentes de incorporar o conceito da empresa ao seu treinamento. O driver é uma opção pronta para uso exclusivamente destinada à prática, enquanto o eixo compatível com USGA permite que os usuários o instalem em seu driver de escolha para uso no tee de prática e no campo.

Informações do GForce

Existem algumas mudanças em toda a linha GForce com NXT-GEN. A empresa observa: "A haste agora é mais leve que as versões anteriores, agora pesando o mesmo que uma haste de golfe normal, então todo o taco tem o peso perfeito de um taco normal, todas as cabeças dos tacos têm peso padrão, assim como os modelos anteriores, e a haste é exatamente o mesmo flexível que os modelos anteriores, dando a você o feedback instantâneo valioso e mais fácil de mudar os sentimentos aprendidos de volta ao seu clube normal, também as ranhuras e a face no ferro 7, cunha e putter são fresadas CNC e estão em conformidade com as regras de golf e são padrão USGA / R&A.

O eixo pode ser instalado em qualquer adaptador .335, e o gráfico e o vídeo acima explicam como apará-lo para uso.

Estética

Primeiro, é importante dizer que o GForce não estava tentando construir o driver mais atraente e com melhor som do planeta. Esta é uma ferramenta de treinamento em primeiro lugar, e não é justo manter a empresa com o mesmo padrão que poderíamos para um clube de jogadores.

A cabeça do driver é relativamente compacta na parte superior e apresenta uma face profunda. Aproxima-se do território em forma de pêra, mas algumas das formas são um pouco incomuns. Ele fica um pouco mais fechado no endereço do que muitas pessoas esperam e algumas das transições são um pouco nítidas. Felizmente, se o formato for de alguma forma desagradável, a opção de comprar o eixo para instalar em seu próprio driver é uma ótima alternativa.

O eixo (o mesmo tanto no driver quanto no autônomo) é bastante atraente com o esquema de cores azul claro e branco. A alça superdimensionada azul brilhante é muito acolchoada e permanece segura na mão ao balançar.

Discutimos o eixo na revisão de ferro e cunha, mas vale a pena observar novamente como o GForce é incrivelmente macio e flexível na mão. Essa é a ideia básica por trás da tecnologia. A empresa observa que seu produto difere de outros porque a linha NXT-GEN está em uma faixa de peso semelhante aos tacos padrão, tornando a transição do auxiliar de treinamento para o motorista muito mais perfeita.

Desempenho

Como a cunha e o ferro, o GForce fornece vários vídeos instrutivos para usar seus produtos e melhorar seu jogo. Convenientemente, eles oferecem uma série completa apenas para o acionador e o eixo do acionador.

O conceito básico permanece o mesmo que discutimos na revisão anterior. O GForce encoraja e essencialmente força um ritmo suave e uma transição. Além disso, porém, ele faz um trabalho incrível de comunicar ao corpo e ao cérebro os sentimentos certos para o sucesso e como seqüenciar adequadamente. De muitas maneiras, é quase instintivo e é muito fácil transferir esse sentimento do auxiliar de treinamento para um clube padrão. Na verdade, um dos meus usos favoritos era usar o eixo instalado em uma cabeça de driver padrão para praticar swings enquanto esperava que outros jogadores começassem. Como o eixo é compatível com USGA, é totalmente legal carregá-lo em um driver extra. Embora isso ocupe um dos quatorze lugares na bolsa, se você estiver realmente lutando com o motorista, pode valer a pena. Descobri, mesmo no primeiro tee, que alguns swings cada vez mais intensos me libertaram e resultaram em algumas das minhas melhores performances de direção da temporada.